Je suis retraité des douanes et ne suis plus soumis à l'obligation de réserve et au secret professionnel. Donc je vais vous raconter une anecdote qui vous éclairera, si besoin était, sur les magouilles du port. En compagnie d'un collègue et en tenue civile, nous nous sommes rendus sur le terminal des conteneurs vides en partance de Fort de France. Assisté de mon collègue, j'ai demandé à l'équipe au sol que chaque container soit ouvert, vérifié par... nos soins puis plombé, avant d'être hissé par le grutier à bord du navire. Telle était notre mission sur ordre de service de notre hiérarchie. Au 3ème container ouvert, le grutier a stoppé à mi-chemin celui qu'il faisait monter à bord. Il a crié très fort : " Hé, ces messieurs ! Qui êtes-vous, que faîtes-vous ici ? " Nos qualités déclinées, ça ne lui a pas suffit. Il a demandé à ses collègues d'arrêter le travail. Puis il est descendu du bateau, un melon sous le bras, un poignard planté dedans. Il faisait aller et venir son poignard en gestes inappropriés pour couper du melon. Il était clair qu'il cherchait à nous intimider. Il nous a dit : " Vous pensez que c'est ici que vous allez trouver de la drogue ? Allez plutôt dans la mangrove ! " Nous avons fait venir le responsable du service de manutention qui nous a dit : " Messieurs, ce n'est pas acceptable pour les dockers que vous soyez venus sans prévenir et en civil. Vous cherchez à ce qu'ils me bloquent mon port ? " Nous sommes repartis et avons rendu compte à la hiérarchie de la difficulté d'exécuter notre mission. C'est resté lettre morte, depuis 2008. Maintenant vous comprenez pourquoi les dockers se sentent si puissants...